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  勞動(dòng)安全是以保障人的安全為根本，進(jìn)而確保安全生產(chǎn)的有效性、連續(xù)性，真正體現(xiàn)了以人為本、構(gòu)建和諧社會(huì)的本質(zhì)要求。多年來，西安西站始終將勞動(dòng)安全作為安全生產(chǎn)的重中之重來抓，探索出了一條創(chuàng)新發(fā)展的道路。
    較量：來自365個(gè)日日夜夜
    安全無小事，這句話看似普普通通，但是真正貫徹落實(shí)起來絕不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一件小事�，F(xiàn)場(chǎng)橫越線路時(shí)，不少人自持經(jīng)驗(yàn)豐富，無視一站二看三通過的規(guī)定，義無反顧的“勇往直前”；節(jié)假日親朋好友相聚，免不了多喝幾杯，接班前要充分休息嚴(yán)禁飲酒的鐵規(guī)被少數(shù)人拋之腦后；愛美的女職工偏偏穿著高跟鞋、中跟鞋跟你玩捉迷藏，或是各種外形隱蔽的松糕鞋打著貓膩。面對(duì)勞動(dòng)安全保護(hù)管理中出現(xiàn)的各種各樣新情況、新問題，這個(gè)站在勞動(dòng)安全管理上始終堅(jiān)持“反復(fù)抓、抓反復(fù)”的工作思路，變被動(dòng)防御式的管理為主動(dòng)介入式的預(yù)防，做到“寧聽罵聲、不�？蘼暋�，無時(shí)無刻不在和各種違反規(guī)定的情況進(jìn)行著較量。這個(gè)站將各種違章違紀(jì)情況按照崗位、專業(yè)細(xì)化為共用部分、接發(fā)列車部分、調(diào)車部分、車號(hào)部分、貨運(yùn)部分、裝卸部分，在此基礎(chǔ)上再細(xì)分違卡、事故危機(jī)、危機(jī)、違章、違標(biāo)，對(duì)其中違反勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定的發(fā)現(xiàn)一起、處理一起，給予嚴(yán)肅的考核決不手軟，并連帶追究管理干部責(zé)任，形成了“勞動(dòng)安全人人抓、人人有責(zé)”的良好氛圍。
    管理：破解保護(hù)難的“軟肋”
    安全生產(chǎn)中對(duì)勞動(dòng)安全的管理必須不斷的健全和完善，否則就無法適應(yīng)安全生產(chǎn)形勢(shì)的發(fā)展，漩入“保護(hù)難、難保護(hù)”的怪圈。因此，這個(gè)站在勞動(dòng)安全管理中根據(jù)實(shí)際，不斷細(xì)化和完善勞動(dòng)安全保護(hù)的規(guī)定，對(duì)出現(xiàn)的各種新情況、新問題及時(shí)制定針對(duì)防范措施，明確界定范圍、考核標(biāo)準(zhǔn)；同時(shí)在車間、中間站都配備專職主管安全副職的基礎(chǔ)上，將機(jī)關(guān)干部組成七個(gè)巡視檢查組，由站領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)，24小時(shí)巡視檢查，規(guī)定每人每月必須發(fā)現(xiàn)和糾正一件勞動(dòng)安全問題，管理干部發(fā)現(xiàn)和糾正勞動(dòng)安全問題的量化指標(biāo)直接納入月度考核與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，有效的提升了干部抓勞動(dòng)安全的意識(shí)；這個(gè)站還充分利用高科技的信息化管理手段，為全站各個(gè)重點(diǎn)崗位、貨場(chǎng)、調(diào)車場(chǎng)安裝了電子監(jiān)控器，組建了監(jiān)控值班員隊(duì)伍，實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，能夠隨時(shí)隨地解決監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的各種勞動(dòng)安全問題；要求各車間、中間站的班前點(diǎn)名會(huì)規(guī)章提問中必須有一條勞動(dòng)安全方面的業(yè)務(wù)知識(shí)，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起，不斷強(qiáng)化職工的勞動(dòng)安全意識(shí)。關(guān)愛：為職工打造安全生命線
    勞動(dòng)安全直接關(guān)系到每一名職工的家庭幸福，違反勞動(dòng)安全一旦造成事故，將會(huì)給責(zé)任者本人和家庭帶來巨大的痛苦和無盡的追悔。這個(gè)站充分意識(shí)到勞動(dòng)安全保護(hù)不僅是安全生產(chǎn)的實(shí)際需要，更是職工安全生產(chǎn)的生命線。
    采取換位管理的辦法，站在職工的角度開展家庭親情教育，為職工細(xì)算安全帳，明確的提出了 “愛妻、愛子、愛家庭、無視安全等于零”。將違反勞動(dòng)安全造成的事故精心設(shè)計(jì)成展板、圖片，配以翔實(shí)的資料在全站進(jìn)行展播，血淋淋的事實(shí)給職工以強(qiáng)烈的視覺沖擊和精神震撼，引起強(qiáng)烈的共鳴。車站每年都要和全站主要行車崗位、關(guān)鍵崗位的職工家屬簽訂 “家庭安全包保合同書”，明確規(guī)定了職工家屬要配合車站一起做好職工的安全教育，尤其是勞動(dòng)安全的家庭再教育，對(duì)全面沒有違反勞動(dòng)安全的職工家屬給予獎(jiǎng)勵(lì)，最大限度的發(fā)揮了親情的“第二道防線”作用。 (左鵬)