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   不騎摩托車(chē)怎么上下班？騎摩托車(chē)出了交通事故怎么辦？
    日前，西安西站干部職工針對(duì)車(chē)站、站工會(huì)聯(lián)合下發(fā)的 《關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全的通知》議論紛紛。而引起職工熱議的最關(guān)鍵的一條就是該站規(guī)定：根據(jù)西安市交管部門(mén)二環(huán)內(nèi)禁止摩托車(chē)通行的規(guī)定，車(chē)站要求，職工要嚴(yán)格遵守交管部門(mén)的規(guī)定，上下班嚴(yán)禁在二環(huán)內(nèi)騎乘摩托車(chē)。
    一石激起千層浪，針對(duì)這條規(guī)定在全站干部職工中形成了截然相反的兩種意見(jiàn)。一種意見(jiàn)認(rèn)為上下班本來(lái)就是私事，車(chē)站不應(yīng)該過(guò)多干預(yù)，這樣做是管得嚴(yán)了、寬了，有點(diǎn)小題大做的味道；另一種意見(jiàn)則認(rèn)為，職工上下班途中的人身安全事關(guān)每一名職工的切身利益。近年來(lái),隨著機(jī)動(dòng)車(chē)輛和道路交通的不斷發(fā)展，道路交通事故呈逐年遞增趨勢(shì)，尤其是涉及摩托車(chē)發(fā)生的道路交通事故居高不下。這些事故的發(fā)生不僅給傷者帶來(lái)了痛苦，也給家庭帶來(lái)了不幸，嚴(yán)重的還會(huì)造成家破人亡、妻離子散的人間慘劇。皮之不存、毛將焉附。只有首先確保職工本人的安全，才能保障整個(gè)家庭的和諧美滿，這才是真正的以人為本構(gòu)建和諧社會(huì)的要求。
    對(duì)此，該站工會(huì)通過(guò)在全站范圍內(nèi)對(duì)每一名職工上下班路線進(jìn)行調(diào)查摸排，發(fā)現(xiàn)部分職工居住在西安市二環(huán)以外，離車(chē)站較遠(yuǎn)，平時(shí)上下班主要依靠摩托車(chē)代步。由于西安市政府實(shí)行二環(huán)內(nèi)禁止摩托車(chē)通行的規(guī)定，這部分職工上下班就靠打游擊的戰(zhàn)術(shù)在背街小巷和交警玩捉迷藏，費(fèi)時(shí)費(fèi)力不說(shuō)，騎乘過(guò)程中還要一門(mén)心思的“防”交警，往往具有危險(xiǎn)性。而改坐公交車(chē)一樣可以到達(dá)工作崗位，時(shí)間差別不大，安全系數(shù)卻提高了不少。
    于是，該站從預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，更好的確保職工人身安全，確保家庭幸福的目的出發(fā)，制訂出臺(tái)了這條規(guī)定。對(duì)違反規(guī)定的要督促改正，對(duì)不聽(tīng)不改的納入考核、嚴(yán)肅處理。
    一些騎乘摩托車(chē)改坐公交車(chē)的職工深有感觸地說(shuō)：以前，早晨上班磨磨蹭蹭不想起來(lái)，想著反正有摩托車(chē)，一踩油門(mén)就到了。經(jīng)過(guò)車(chē)站的教育引導(dǎo)，才明白這樣做的危險(xiǎn)性。現(xiàn)在可好了，我們今后再也不用提心吊膽的和交警玩“貓捉老鼠”的游戲了，這項(xiàng)規(guī)定真是規(guī)定到我們心坎里了。 (左鵬）