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引子
    這是一個朝氣蓬勃的團隊，平均年齡不到三十歲。
    這是一個能打硬仗的團隊，他們“啃”下了北京地鐵和西安地鐵施工中最硬的骨頭。
    這是一個充滿智慧的團隊，他們開創(chuàng)個性化管理工法被地鐵施工單位紛紛效仿。
    這是一個贏得光榮的團隊，他們先后獲得全國總工會“工人先鋒號”、北京市“結(jié)構(gòu)長城杯金獎”等數(shù)十個榮譽。
    這個團隊就是被共青團陜西省委授予 “范增國青年突擊隊”的中鐵電氣化局西鐵工程公司西安地鐵北大街項目部，他們的領(lǐng)頭人叫范增國。當(dāng)范增國從團省委書記衛(wèi)華手中接過突擊隊旗幟時，還不到32歲。這是團省委第一次以個人姓名命名的青年突擊隊。
臨危受命鍛造精品團隊
    “不好了，一號風(fēng)亭灌進雨水了！”
    “大家不要慌！都跟我來！”一個中等身材的男子大喊道。所有人連工作服也來不及換，冒著暴雨沖向工地，爬進了二十米深基坑。
    “撲通”一聲，那個帶頭的人第一個扛起50斤重沙袋跳進水里。
    “通知交管大隊了嗎？塌陷了怎么辦？趕緊把路封了！”
    幾百米長的馬路，被十幾輛警車封得水泄不通。
    與此同時，馬路下面的人們揮舞鐵锨、扛著沙袋，忙得熱火朝天，一個個滿身泥巴，都被淋成了落湯雞……
    這是發(fā)生在2008年8月16日，西安地鐵北大街站暴風(fēng)雨中的一幕。那個第一個跳進泥漿污水中，扛起沙袋堵住滲水的人，就是中鐵電氣化局西鐵工程公司西安地鐵北大街站項目經(jīng)理范增國。
    聞訊趕來的西安地鐵公司領(lǐng)導(dǎo)，看著渾身泥水的范增國和伙伴們，由衷贊嘆道：“你們不愧是訓(xùn)練有素的團隊。”
    像這樣的搶險場景，在范增國的記憶中已經(jīng)記不清有多少次了。
    他是臨危受命擔(dān)任項目經(jīng)理的，那是在北京地鐵三元橋車站施工時。這是一項奧運工程。由于不適應(yīng)北京地區(qū)的施工要求，再加之項目部第一次干地鐵工程，管理沒經(jīng)驗不到位，項目部面臨著被清除出場的窘境。這時，范增國擔(dān)起了項目經(jīng)理的重?fù)?dān)。他思考最多的，是如何讓團隊改掉多年來在深山野洼里施工養(yǎng)成的粗放管理的舊習(xí)慣，培養(yǎng)出精細(xì)管理的新習(xí)慣，讓項目部盡快地從“低谷”崛起。
    一個寒風(fēng)凜冽的清晨，范增國把項目部全體人員帶到天安門廣場去看升旗。仰望著在國歌聲中與朝陽一起升起的五星紅旗，范增國和他的伙伴們心中 “為偉大祖國爭光，為北京奧運奉獻”的責(zé)任感油然而生�？粗�伙伴們神情凝重的臉龐，眼中滾動的淚花，他相信這些參加過2002年灞河搶險，在58天搶建出一座400多米雙線鐵路大橋，創(chuàng)造出全國同類鐵路橋梁最快施工速度的伙伴們，一定會在奧運工程中創(chuàng)出新的奇跡來。在項目部召開的動員會上，他滿懷激情地說道：“能為北京奧運做出一份貢獻，是我們一生的驕傲與榮耀。”鏗鏘有力的話語點燃了全體職工火一樣的熱情。
    面對三元橋地鐵車站緊迫的工期壓力，范增國把打造團隊的第一步放在了責(zé)任落實上。他把項目部每一個崗位每一項工作按照建設(shè)方和圖紙的要求，落實到每個人頭上。以精細(xì)嚴(yán)格的 《崗位責(zé)任考核獎罰制度》為主線的各項制度出臺了，每個崗位、每個人的責(zé)任明晰了。
    項目部第一次使用一種新型的支架材料，范增國不放心。一天，他在檢查車站北端邊墻腳手架作業(yè)時，發(fā)現(xiàn)立柱間距比設(shè)計要求寬了30公分。原來是帶班人員和作業(yè)人員為了趕工期，根據(jù)以往的施工經(jīng)驗，擅自改變了腳手架搭設(shè)方案。
    范增國嚴(yán)厲地質(zhì)問帶班人員：“圖紙看了沒有？”
    “看了�！�
    “為啥不按圖紙干？”
    “過去比這間距更寬的架子都沒問題……”
    “必須按圖紙干！馬上返工！”
    返工進行了三天，范增國在現(xiàn)場蹲守了三天。此后，項目部再也沒出過類似的事情，工程進度也加快了。
    三元橋車站施工難度最大的是雙線500米的暗挖隧道工程，上部距通往北京機場的車水馬龍的京順路只有一米多，施工時路面上駛過的人力三輪車聲都能聽得見，底部有一段與正在盾構(gòu)施工的地鐵10號線相交，相互之間的厚度不足1米，用職工的話來說，“跺一下腳都能把人掉下去�！痹鯓影踩�順利“啃下這塊硬骨頭”，范增國連著幾天食不甘味夜不能寐。
    這是一場考驗他和他的團隊的一場硬仗。他把項目部每個崗位的職責(zé)劃的更縝細(xì)，每個員工的責(zé)任范圍定的更嚴(yán)密，編織成一張精細(xì)的網(wǎng)絡(luò)，覆蓋到施工的每一個細(xì)節(jié)。經(jīng)過全體職工的集思廣益，一套切實可行的施工方案形成了。他借鑒“新奧法施工”，定下了指導(dǎo)施工的“強支撐、短開挖、快模筑、慢拆�！�12字“箴言”。在10號線頂部鋪設(shè)鋼管支撐，防止塌陷。在隧道全斷面使用注漿管，斜插入的8萬多根分別長1.5米和2米的注漿管，把整個隧道包裹成一個巨大的 “刺猬”，他們就在“刺猬”的肚子里，一點一點地掘進。當(dāng)他們提前五十天把隧道貫通時，連起初對他們頗有微詞的人都不由得稱贊“創(chuàng)造了一個奇跡”。
精耕細(xì)作開創(chuàng)個性化管理工法
    年輕是一種力量，年輕也是一種負(fù)擔(dān)。頭戴大紅色安全帽，身穿湖藍(lán)色工作服的范增國，言語不多，凡事愛動腦子，看上去和剛來項目部的大學(xué)生沒什么兩樣，唯一不同的是他的衣袋里裝著一個從不離身的工程日記本。他自2000年走進工程人行列的那一天起，就養(yǎng)成了記工程日記的習(xí)慣，至今已經(jīng)記下了近二十本、百余萬字的工程日記。
    2007年9月，剛剛打下北京地鐵三元橋車站這一場硬仗，載譽而歸的范增國和他的團隊馬不停蹄回到了生他養(yǎng)他三秦大地，擔(dān)負(fù)起目前西安地鐵最大的車站之一——北大街車站的施工任務(wù)。這個車站是西安地鐵1、2號線的交匯站，地處古城的繁華地段和交通要道，施工難度大，科技含量高。建設(shè)單位起初擔(dān)心范增國帶領(lǐng)的這個年輕團隊挑不起這個重?fù)?dān)，沒過多久，他們對這個團隊就刮目相看了。
    承擔(dān)西安地鐵施工，范增國打造一支高素質(zhì)團隊的愿望更強烈了，思路更明晰了。他說：“習(xí)慣是一種力量，”為此，他把執(zhí)行“地鐵工程項目管理工法”作為養(yǎng)成個人與團隊習(xí)慣的“規(guī)定動作”。這個工法是他結(jié)合奧運施工和西安地鐵施工的實際創(chuàng)造出來的，地鐵施工的每一個細(xì)節(jié)都是整個管理鏈條上有機聯(lián)系相互聯(lián)動的一環(huán)，把每個部門每個崗位每個人每項工作的內(nèi)容、要求、標(biāo)準(zhǔn)和達到的目標(biāo)等精細(xì)化具體化程序化，甚至連職工、民工每天進入工地穿的工服、佩戴的工牌都有嚴(yán)格的規(guī)定。
    經(jīng)過不斷的升華和提煉，范增國建立了以人為本、以細(xì)化崗位職責(zé)為主線的技術(shù)信息、安全質(zhì)量、資金物資和人力資源的四大系統(tǒng)形成了。這四大系統(tǒng)有機聯(lián)系、一動則動，構(gòu)成了這一套被范增國稱為靈活高速運轉(zhuǎn)的 “聯(lián)動機”的管理工法。
    對養(yǎng)成“習(xí)慣”，范增國十分“注重細(xì)節(jié)”。地鐵北大街車站是造價一次包定的項目，成本管理是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為了養(yǎng)成職工節(jié)約成本的習(xí)慣，工法中有詳盡的操作規(guī)程，甚至囊括了宿舍、辦公室的照明用電等細(xì)微之處，規(guī)定“出門要關(guān)燈，盡量使用自然光”等。職工小王離開宿舍沒有就關(guān)燈的習(xí)慣，范增國發(fā)現(xiàn)后，第一次替他關(guān)了，第二次又替他關(guān)了，第三次小王又沒有關(guān)燈，范增國替他把燈關(guān)上，對他說：“項目管理就像居家過日子一樣，要養(yǎng)成勤儉過日子的好習(xí)慣�！毙⊥醯哪樇t了，深為自己的所謂“不拘小節(jié)”而自責(zé)，打那以后養(yǎng)成了出門關(guān)燈的習(xí)慣。項目部近一年節(jié)約電費就近10萬元。一次，范增國到工地檢查，在一個鉆孔前停下了腳步。這個鉆孔沒有隔擋也沒有遮蓋。工地領(lǐng)班解釋說這是一個廢孔，只有30多厘米深，人掉下去也沒事的。范增國嚴(yán)厲地說：“按照工法要求，所有的孔都要隔擋遮蓋！”他盯在鉆孔旁，看著現(xiàn)場帶班處置好了才離開。
發(fā)揚團隊精神精品人品同在
    “發(fā)揚團隊精神，精品人品同在”這句話一直掛在項目部會議室的墻上，時刻提醒著項目部的每一個人。
    范增國在打造團隊的過程中并不是一味地嚴(yán)厲，講求人性化是他的 “秘笈”。2005年畢業(yè)的大學(xué)生周劍，剛到項目部不久就患上了脊椎囊腫。他的家在農(nóng)村，家境貧寒，無力支付2萬多元的手術(shù)費。范增國四處張羅的為他籌集到了手術(shù)費�？祻�(fù)后的周劍工作努力，表現(xiàn)突出。北京的公司高薪來挖角，他卻婉言謝絕：“范經(jīng)理對我有知遇之恩，我離不開項目部，離不開我們的團隊！”
    2008年汶川大地震發(fā)生后，項目部租了三輛大轎車，準(zhǔn)備了食品飲料，范增國和項目部全體職工送100名四川籍職工回家，大家都哭做了一團。雖然過去了一年多了，家在四川廣元的勞務(wù)部負(fù)責(zé)人老趙依然感動不已：“項目部不僅花錢送我們農(nóng)民工回家，還在車上掛上了祝福的條幅‘民工兄弟一路平安’，這一點我永生難忘。耽誤了工期，我們什么也做不了，我只得和范經(jīng)理保證，盡快處理完家務(wù)事，盡快返回！”
    “農(nóng)民工也是我們團隊的成員”，范增國提出由項目部“買單”搞培訓(xùn)，培訓(xùn)出施工緊缺的電焊、鋼筋、挖掘機司機等技術(shù)工種47名，并為他們辦理了由省勞動部門頒發(fā)的技術(shù)資格證書。農(nóng)民工小趙，現(xiàn)在已經(jīng)成為一名合格的電焊工了，他說：“我以前握犁把攥鋤頭的手，現(xiàn)在也能拿起焊槍干地鐵工程了，這都是項目部培養(yǎng)的結(jié)果�！�
    西安地鐵北大街車站的施工進度不斷加快，范增國和他的團隊提前八個月完成了主體施工任務(wù)，成為整個地鐵施工中的佼佼者。在今年的西安地鐵一號線招投標(biāo)中，西安地鐵公司給予范增國的團隊1分的加分，這在以零點零幾分就決定成敗的招投標(biāo)中，是一個決定性的分值。
    這天晚上，范增國剛進家門，外衣還沒有脫去，手機鈴聲響了，工地有事，需要他馬上返回。來到西安地鐵施工，離家不遠(yuǎn)，范增國卻很少回家。他有時打電話說好了回家，父母親就早早地做好一桌飯菜等著，可往往等來的是他一個“工地忙，回不去了”的電話�？粗�緊緊地抱住他的腿不讓他走的兒子，范增國的眼淚止不住地流了下來，低頭走出家門。
    他身前身后，是璀璨的萬家燈火……
(焦曉寧 曹建民 栗才亮)