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您當前的位置:首頁 > 工會 > 工會要聞 中國將修建首條穿越秦嶺的高速鐵路
2010-01-20 01:48:04來源：
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本報訊 設計時速250公里以上的西成鐵路近日獲國家發(fā)改委批復，設計通過鐵道部審查，標志著中國首條穿越秦嶺的高速鐵路即將興建。
    西（安）至成（都）鐵路由西安至四川江油段和成（都）綿（陽）樂（山）城際鐵路兩段組成。這條高等級鐵路從西安出發(fā)，穿越秦嶺經陜西漢中、翻越米倉山進入四川境內，經四川廣元至江油與綿成樂客運專線相接直抵成都，大大縮短了西安到成都這兩座西北與西南中心城市的直線距離。
    秦嶺是中國南北氣候的分界線，地質結構復雜，是中國修建難度最大的鐵路之一，目前經寶成線至成都的鐵路運行時間在十小時以上。據介紹，西成鐵路擬以國鐵Ⅰ級、雙線進行建設，功能以客運為主，承擔華北及陜西地區(qū)與西南地區(qū)間長途客流，兼顧沿線部分城際客流，項目投資估算總額為約688億元。
    西安北至江油段線路建筑長度519公里，中鐵第一勘察設計院擔任總體設計單位并承擔陜西省境內約340公里的勘察設計任務，這是全線難度最為突出的區(qū)域。該項目自北向南穿越關中平原、秦嶺山區(qū)、漢中平原和大巴山區(qū)，地質條件極為復雜，是中國目前擬建最為復雜的具有鮮明山區(qū)特點的高標準現代化鐵路。 （段博）



責任編輯：sxworker

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