在今天(12日)下午舉行的中國民航局新聞發(fā)布會(huì)上,相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,2024年民航暑期旅客運(yùn)輸已于7月1日啟動(dòng),至8月31日結(jié)束,為期62天。暑運(yùn)期間,民航市場(chǎng)預(yù)計(jì)將延續(xù)旺季市場(chǎng)態(tài)勢(shì),旅客運(yùn)輸總量有望達(dá)到1.33億人次,日均旅客運(yùn)輸量215萬人次,比2019年增長10%,比2023年增長5%。
從熱門航線看,國內(nèi)民航客源仍集中在京津冀、長三角、粵港澳、成渝四大城市群間骨干航線,國內(nèi)民航訂票量排名前五的出行目的地城市分別為北京、上海、成都、廣州、昆明。隨著國內(nèi)縣域旅行、民俗文化游等迅速發(fā)展,國內(nèi)干支航線愈發(fā)受到航空公司重視,阿勒泰、漠河、吐魯番、秦皇島、阿爾山等具有地域特色的旅游城市民航市場(chǎng)也較往年更加火熱。
從熱點(diǎn)時(shí)段看,受學(xué)生暑假返家、開學(xué)返校、家長送新生入學(xué)以及暑假旅游等因素影響,學(xué)生流、旅游流、探親流相互疊加,高峰期預(yù)計(jì)集中在7月上旬和8月下旬兩個(gè)時(shí)間段。暑運(yùn)持續(xù)時(shí)間比春運(yùn)更長,且大學(xué)、中學(xué)、小學(xué)錯(cuò)峰放假,預(yù)計(jì)民航整體客流增幅相對(duì)平緩。
預(yù)計(jì)今年暑期民航將繼續(xù)迎來國際旅游、留學(xué)出行市場(chǎng)旺季。從中外航司航班安排情況看,暑運(yùn)期間國際客運(yùn)熱門航線將繼續(xù)集中在周邊的日本、韓國、東南亞國家等傳統(tǒng)旅游市場(chǎng);受奧運(yùn)會(huì)等重大賽事帶動(dòng),至法國的加班明顯增加,此外各航司在至丹麥、匈牙利、希臘等國航線上客運(yùn)加班也有明顯增加。
國際客運(yùn)航班量呈持續(xù)增長勢(shì)頭,近一周(7月1日—7日)中外航司共執(zhí)行國際客運(yùn)航班6045班(每個(gè)往返計(jì)為1班,下同),恢復(fù)至2019年的近八成?瓦\(yùn)航班共通航境外72個(gè)國家,我國至英國、阿聯(lián)酋等30個(gè)國家的客運(yùn)航班量已超過2019年水平,其中至埃及、沙特阿拉伯、烏茲別克斯坦、匈牙利、希臘、肯尼亞、葡萄牙等7國家的航班量已超過2019年的2倍,較2019年新增巴林、科威特、塞爾維亞、坦桑尼亞、盧森堡、巴布亞新幾內(nèi)亞6個(gè)通航國家。
近期我國免簽“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)容,對(duì)航空市場(chǎng)激勵(lì)效應(yīng)不斷顯現(xiàn)。二季度至馬來西亞、西班牙、匈牙利、比利時(shí)、奧地利、瑞士、波蘭、哈薩克斯坦等實(shí)施免簽政策的國家間客運(yùn)定期航班量增幅超過20%;此外,二季度以來中外航空公司先后開通或恢復(fù)了我國至巴林、古巴、巴西、捷克、墨西哥、愛爾蘭等6個(gè)國家的客運(yùn)航線航班,進(jìn)一步提升了我國國際航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性。
(總臺(tái)央視記者 李嘯虎)
責(zé)任編輯:胡睿琳
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