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　　公路總里程突破18萬公里，高速公路通車里程突破6600公里;鐵路營業(yè)里程超6000公里，高鐵營業(yè)里程超1000公里;民用機場建成“一主四輔”體系，公路成網(wǎng)、鐵路密布、高鐵飛馳、飛機翱翔……五年間，三秦大地四通八達、內(nèi)暢外聯(lián)的綜合交通運輸大通道為陜西高質(zhì)量發(fā)展“引擎泵能”。

　　回眸過去五年，省交通運輸工會從創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型大局出發(fā)，團結(jié)帶領廣大交通職工群眾建功立業(yè)，勇于擔當、敢為先鋒，主動探索創(chuàng)新，積極助推交通持續(xù)健康發(fā)展，交出了一份滿意的時代答卷。

推動產(chǎn)改向多維度多層次發(fā)展

　　黨麗娜是陜西交控西延分公司延安管理所甘泉收費站副站長，2022年，她當選陜西省勞動模范，同年又當選為省交通運輸工會兼職副主席。這是省交通運輸工會不斷深化“產(chǎn)改”的一個縮影。

　　五年來，省交通運輸工會推動產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設改革向多維度、多層次全面推進。廣泛開展“建功十四五、奮戰(zhàn)新時代”主題勞動和技能競賽，結(jié)合全省重大交通運輸項目組織開展勞動競賽，推進職工“五小”技術(shù)創(chuàng)新活動，組織參加陜西省職工科技節(jié)，產(chǎn)生了一大批陜西省優(yōu)秀科技創(chuàng)新成果和先進工作法。

　　省交通運輸工會在一線職工、產(chǎn)業(yè)職工、新就業(yè)形態(tài)勞動者中加強選樹評優(yōu)，涌現(xiàn)出全國五一勞動獎章獲得者李玲等先進典型。2022年，省交通運輸工會還選樹推薦貨車司機姚紅兵為陜西省勞動模范，并在勞模評選、產(chǎn)業(yè)工匠評選中向網(wǎng)約車司機、貨車司機傾斜。

　　“三秦工匠杯”全省出租車(巡游車、網(wǎng)約車)駕駛員技能大賽(全省一類大賽)，為新就業(yè)形態(tài)勞動者打造了展示風采的平臺。西汽集團出租車駕駛員王磊波在比賽中獲得第一名，今年他被推薦授予陜西省五一勞動獎章。

　　“比賽不僅有直接的獎勵，還能借機學習同行的優(yōu)點，提高自己的駕駛技術(shù)和載客禮儀等，讓社會更多了解我們，形成行業(yè)的良性循環(huán)，打車的人多了，我們收入自然更高。”滴滴出行司機楊博說。今年，省交通運輸工會還將與西安市總工會聯(lián)合舉辦“三秦工匠杯”貨車司機技能大賽。

擴大基層工會組織覆蓋面

　　2022年9月16日，西安市棗園西路“的士廣場”，幾十名巡游車網(wǎng)約車駕駛員來到這里，代表全市9375名同行，參加西安市巡游車網(wǎng)約車駕駛員集中加入工會儀式。

　　“我們的工作不分晝夜，經(jīng)常風里來雨里去，冒著酷暑嚴寒，穿梭在大街小巷，現(xiàn)在加入了工會組織，找到了‘娘家人’，一下子覺得有了歸屬，心里真是高興。”曹操出行網(wǎng)約車駕駛員張楠楠說。

　　把基層組織有效覆蓋，不斷擴大服務行業(yè)職工的廣度和深度一直是省交通運輸工會努力的方向。

　　省交通運輸工會創(chuàng)新性開展新就業(yè)形態(tài)勞動者，特別是網(wǎng)約車司機、貨車司機建會入會工作，指導成立碑林區(qū)網(wǎng)約車行業(yè)聯(lián)合工會、榆林能源運輸工會聯(lián)合會等，有效延伸產(chǎn)業(yè)工會組織體系。指導委員單位成立公路行業(yè)工會聯(lián)合會、公交行業(yè)工會聯(lián)合會等，推進基層組織覆蓋面進一步擴大。

　　省交通運輸工會還發(fā)揮模范職工之家示范引領作用，開展“結(jié)對共建、爭模創(chuàng)先”結(jié)對活動，大力推進職工之家、職工小家建設，選樹了一批先進典型，著手建立戶外勞動者服務站點。

　　五年來，3家單位榮獲“全國模范職工之家”、4家單位榮獲“全國模范職工小家”、6家單位榮獲“陜西省模范職工之家”、8家單位榮獲“陜西省模范職工小家”、3人榮獲“陜西省優(yōu)秀工會工作者”稱號。

關(guān)心關(guān)愛新就業(yè)形態(tài)勞動者

　　關(guān)愛貨車司機、網(wǎng)約車司機等新就業(yè)形態(tài)勞動者是省交通運輸工會主席唐煜弢工作的重中之重。“從2022年起，我們計劃用五年時間，創(chuàng)建100個省級‘司機之家’，讓司機在這兒喝口熱水、吃口熱飯、洗個熱水澡、睡個安穩(wěn)覺。”唐煜弢說。

　　針對新就業(yè)形態(tài)勞動者，省交通運輸工會開展了網(wǎng)約車司機、貨車司機“回娘家”活動，邀請貨運企業(yè)負責人、網(wǎng)約車平臺代表、業(yè)界專家等走進省總工會，進行深入交流。走訪調(diào)研榆林貨運企業(yè)和14家網(wǎng)約車平臺企業(yè)，摸清企業(yè)基本情況、網(wǎng)約車司機情況、勞動關(guān)系情況及建會情況，為下一步建會入會工作打下堅實基礎。

　　“常年跑在路上，很少有與家人相處的機會。”這一問題在調(diào)研中被反饋出來，省交通運輸工會又開始了新的行動，策劃組織3場貨車司機、網(wǎng)約車司機親子活動，走進秦嶺野生動物園、陜西自然博物館、子午服務區(qū)，為他們創(chuàng)設難得的親子時光。滴滴出行司機李時峰說：“平時由于出車繁忙，很少有機會陪孩子一起玩耍。感謝省交通運輸工會安排的親子活動，讓我有機會陪伴孩子感受新交通、新西安的變化與發(fā)展。”

　　省交通運輸工會還籌劃關(guān)愛網(wǎng)約車、貨車司機配偶的“兩癌”篩查服務活動，把對網(wǎng)約車司機的關(guān)心關(guān)愛延伸到他們家屬身上，有力地提升了網(wǎng)約車、貨車司機的獲得感、幸福感、安全感。

　　今年，省交通運輸工會還計劃在網(wǎng)約車司機、貨車司機等新就業(yè)形態(tài)勞動者群體中開展公益法律服務，推動職工互助保險覆蓋這一群體。

　　本報記者 郝佳偉