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您當(dāng)前的位置:首頁(yè) > 新聞 > 國(guó)內(nèi)新聞 守護(hù)可可西里|10米的寬度,意味著什么?
2025-08-08 16:43:34來源:新華社
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  新華社西寧8月8日電 10米,在可可西里意味著什么?

  清晨從青海省海西蒙古族藏族自治州格爾木市出發(fā),我們踏上前往可可西里必經(jīng)的青藏公路。

  10米,是青藏公路的大致寬度。這條開通于1954年的公路是世界上海拔最高的公路之一,將青藏與內(nèi)地相連,橫貫可可西里東緣。

  109國(guó)道航拍照片。新華社記者%20杜笑微%20攝

  左右搖晃、上下顛簸,沿著這條建設(shè)者用生命和汗水鑄成的公路,車隊(duì)翻過昆侖山。

  隨著青藏公路向南蜿蜒,海拔高度抬升達(dá)到4000多米。高原反應(yīng)、頭痛惡心是必然的,但也換來了車窗外的大美風(fēng)光。

  在記者的相機(jī)里,或是飛沙走石的混沌,或是雪峰冰晶的純粹,從山崖戈壁到雪山荒原,快門被不斷按下。我們一邊吸氧一邊感嘆,“原來夏季和冬季僅僅隔著一座昆侖山。”

  出發(fā)大約3個(gè)小時(shí)后,一座高大的人物雕像出現(xiàn)在我們眼前。這時(shí),有隊(duì)員用對(duì)講機(jī)喊到:“那就是環(huán)保衛(wèi)士,索南達(dá)杰!”

  杰桑·索南達(dá)杰,曾經(jīng)是可可西里所在地、青海省玉樹藏族自治州治多縣委副書記。為保護(hù)可可西里藏羚羊,1994年,索南達(dá)杰在寒冬臘月倒在了盜獵分子的槍口下,年僅40歲。

  一群待產(chǎn)藏羚羊在可可西里腹地的卓乃湖邊活動(dòng)。新華社記者 張龍 攝

  在可可西里巡山隊(duì)員的示意下,我們停好車走下公路,來到雕像前,深深鞠躬。

  藏羚羊遷徙是世界三大有蹄類動(dòng)物大遷徙之一,每年夏天,來自青海三江源、西藏羌塘、新疆阿爾金山的雌性藏羚羊會(huì)遷徙到可可西里腹地產(chǎn)仔。

  集中的藏羚羊不僅給了盜獵分子可乘之機(jī),青藏公路上車流與路基落差形成的障礙,也迫使部分雌性藏羚羊繞行十多公里。

  陜西動(dòng)物研究所研究員、我國(guó)藏羚羊保護(hù)專家吳曉民仍然記得第一次來可可西里的場(chǎng)景。

  巡山隊(duì)員在可可西里卓乃湖附近巡護(hù)。新華社記者 杜笑微 攝

  那時(shí)可可西里已經(jīng)有了成建制的巡護(hù)隊(duì)伍。吳曉民說:“當(dāng)時(shí)為解決青藏鐵路橋建設(shè)的一些問題,我和團(tuán)隊(duì)成員每天沿著青藏公路藏羚羊活動(dòng)區(qū)域觀測(cè)很久,卻只能偶爾看到遠(yuǎn)處藏羚羊飛奔而過的身影。”

  為幫助藏羚羊適應(yīng)交通設(shè)施,在吳曉民和團(tuán)隊(duì)專家的提議下,青藏公路部分路段放緩坡度,路基邊坡鋪了石子。“過去藏羚羊通過青藏公路要2到3個(gè)小時(shí),現(xiàn)在快多了。”

  吳曉民說,青藏公路、青藏鐵路在可可西里區(qū)域設(shè)置的野生動(dòng)物通道為我國(guó)相關(guān)工程建設(shè)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn),“這也是人類積極保護(hù)野生動(dòng)物、人與自然和諧共生的生動(dòng)案例。”

  一群藏羚羊通過109國(guó)道。

  一個(gè)剎車,把我們的思緒又拉回眼前。抬頭望去,公路邊出現(xiàn)了一塊“世界自然遺產(chǎn)地可可西里”的牌子。

  可可西里到了!呈現(xiàn)在我們眼前的是一望無際、泛著淡淡青色的荒原。

  逆光向西望去,幾個(gè)“黑影”正踏著地平線有序地移動(dòng)——這是我們此行第一次看到藏羚羊。

  繁忙的公路突然“靜音”,遠(yuǎn)處車流、人群安靜等待,幾只藏羚羊緩慢踏上公路,頭羊反復(fù)“試探”確認(rèn)安全后,羊群再迅速穿過公路。

  走到公路邊,我俯下身子好奇地用手觸摸路基,竟發(fā)現(xiàn)10米寬的公路留下了淺淺的、類似于花朵的動(dòng)物腳印。黑色瀝青在這一刻有了“溫度”。

  策劃:錢彤

  統(tǒng)籌:常愛玲、陳凱、令偉家

  制作:于衛(wèi)亞、史衛(wèi)燕、焦旭鋒

  記者:王金金




責(zé)任編輯:王何軍

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