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　　陜工網(wǎng)—陜西工人報訊(全媒體記者 劉妍言)7月16日，記者從西安市政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會獲悉，自2023年西安市入圍國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持城市以來，全市已推動實施28個重點項目，涵蓋綜合貨運樞紐、集疏運體系、設(shè)備更新和信息化建設(shè)等領(lǐng)域，最高可獲得20億元中央獎補資金。

　　在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，全市累計新增和改擴建綜合貨運樞紐面積超50萬平方米、集疏運里程超25公里。在陸、空“雙港”內(nèi)，建設(shè)了10個綜合貨運樞紐項目，涵蓋公鐵聯(lián)運、海鐵聯(lián)運、陸空聯(lián)運等多種模式。其中，“一帶一路”海鐵聯(lián)運中心、哈薩克斯坦西安碼頭、機場三期擴建工程貨運區(qū)及口岸等多個項目提前投入運營。

　　在服務(wù)軟聯(lián)通方面，西安市首創(chuàng)多項物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。全市陸空聯(lián)運量年均增長率達(dá)到21.05%，集裝箱公鐵聯(lián)運量年均增長率達(dá)10.29%。同時，實現(xiàn)中亞“五國七城”航線全覆蓋，在中亞航線布局上，機場的通航點數(shù)目前居全國首位。中歐班列(西安)國際干線達(dá)18條。

　　其中，浐灞國際港建成中歐班列西安集結(jié)中心貨運專線，初步構(gòu)建了以貨運專線、公鐵快線等骨干路網(wǎng)組成的環(huán)港專線體系。通過信息化升級，中歐班列長安號綜合服務(wù)平臺報關(guān)、制單時間從5至7小時縮短至5分鐘。空港新城機場新增貨站10.3萬平方米，國際貨郵年保障處理能力提升至30萬噸。新開4條國際全貨運航線，累計開通52條，國際貨郵量增速位居全國第二。冷鏈物流、航空電商等項目加速臨空產(chǎn)業(yè)集聚，臨空經(jīng)濟規(guī)模達(dá)420億元。

　　市財政局創(chuàng)新資金分配方式，已將到位的13.34億元中央資金全部下達(dá)至各項目實施主體，下達(dá)率100%。同時疊加地方財政資金形成支持合力，帶動地方財政投入8.5億元，撬動社會總投資145.18億元。

　　下一步，西安市將進(jìn)一步優(yōu)化綜合貨運樞紐布局，提升多式聯(lián)運發(fā)展水平，強化資金監(jiān)管，加強貨運樞紐與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，為區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。