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       收費標(biāo)準(zhǔn)道路路內(nèi)泊位

　　收費時段：每日8:00-21:00

　　計費單位：每15分鐘為一個計費單位 不足15分鐘按15分鐘計費階梯收費

　　一類區(qū)：

　　1小時以內(nèi)0.75元/15分鐘

　　1-3小時1.0元/15分鐘

　　3小時以上1.25元/15分鐘

　　二類區(qū)：

　　1小時以內(nèi)0.5元/15分鐘

　　1-3小時0.75元/15分鐘

　　3小時以上1.0元/15分鐘

　　三類區(qū)：

　　1小時以內(nèi)0.25元/15分鐘

　　1-3小時0.5元/15分鐘

　　3小時以上0.75元/15分鐘

　　特定區(qū)：

　　1小時以內(nèi)1.25元/15分鐘

　　1-3小時1.5元/15分鐘

　　3小時以上1.75元/15分鐘政府定價停車場

　　收費時段：每日24小時

　　計費單位：每15分鐘為一個計費單位 不足15分鐘按15分鐘計費收費標(biāo)準(zhǔn)

　　一類區(qū)：地面和地下均為0.75元/15分鐘

　　二類區(qū)：地面和地下均為0.5元/15分鐘

　　三類區(qū)：地面和地下均為0.5元/15分鐘

　　2025年9月1日，由西安市發(fā)改委等四部門聯(lián)合印發(fā)《西安市機動車停車收費管理辦法》和《西安市城市道路和政府定價停車場機動車停車收費標(biāo)準(zhǔn)》（以下《辦法》《標(biāo)準(zhǔn)》）正式施行。

　　華商報大風(fēng)新聞記者了解到，新政策最大變化在于打破以往以城墻、二環(huán)為界的簡單類區(qū)劃分，轉(zhuǎn)向“環(huán)線+熱點”的動態(tài)分類模式。新標(biāo)準(zhǔn)將根據(jù)區(qū)域熱度和交通壓力實施差異化收費，引導(dǎo)車輛按需分類停放。

　　完善差異化停車收費機制 降低群眾合理停車費用

　　在新政策的修訂思路和原則上，西安市發(fā)改委介紹，一是適應(yīng)城市多組團(tuán)發(fā)展變化，完善停車收費類區(qū)劃分。二是堅持路內(nèi)高于路外，引導(dǎo)更多使用路外停車場。三是堅持還路于民，倡導(dǎo)綠色出行，建立道路階梯式收費機制。四是堅持回歸道路泊位本質(zhì)屬性，滿足廣大市民群眾短時（3小時內(nèi)）停車需求，收費標(biāo)準(zhǔn)降；長時占道停車，收費標(biāo)準(zhǔn)漲。鼓勵快�？熳撸瑴p少不合理長時占用公共停車資源的現(xiàn)象。

　　西安市此前停車收費類區(qū)為2012年劃定，隨著城市經(jīng)濟迅速發(fā)展，城市骨架拉大，熱點組團(tuán)式發(fā)展，以城墻及二環(huán)為標(biāo)志劃分收費類區(qū)已不適應(yīng)西安當(dāng)前停車收費管理實際。結(jié)合停車熱點區(qū)域的變化，新政策按照“環(huán)線+熱點”的方式優(yōu)化調(diào)整了收費類區(qū)，引導(dǎo)機動車車主按需分類停車，最大限度減少長時停車對道路通行的影響，進(jìn)一步提升道路服務(wù)水平。

　　為降低群眾合理停車費用負(fù)擔(dān)方面，建立了道路1小時以內(nèi)（一階）、1-3小時以內(nèi)（二階）、3小時以上（三階）的階梯式收費制度。針對道路停車平均時長2.5小時的實際，兼顧尊重群眾外出一般性臨時停車需求，按照“一階降、二階平、三階升”的原則，有升有降制定了差異化道路停車收費標(biāo)準(zhǔn)，實行累進(jìn)式加價收費方式，實現(xiàn)3小時內(nèi)道路停車收費全面下降。

　　為提高停車資源整體利用效率，引導(dǎo)更多使用路外停車泊位，建立了“路內(nèi)高于路外”的差異化停車收費政策。對一類區(qū)、二類區(qū)政府定價、政府指導(dǎo)價停車場收費標(biāo)準(zhǔn)全面下調(diào)，長時停車在政府定價停車場停車更劃算，如在一類區(qū)停車5小時，道路停車泊位需花費21元，而在政府定價停車場僅需花費15元，較道路停車泊位低28.6%。

　　通過縮短計費時長，切實減少群眾負(fù)擔(dān)。為回應(yīng)群眾和媒體縮短停車計費時長呼聲，解決“停車1小時超過1分鐘，收費2小時”的問題，從停車收費精細(xì)化管理角度出發(fā)，制定了包含經(jīng)營性停車場在內(nèi)的全市所有停車設(shè)施以15分鐘為一個計費單位，各類停車經(jīng)營單位（包含經(jīng)營性停車場）在原收費標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上等額分解，將停車設(shè)施以30分鐘或1小時為一個計費單位，統(tǒng)一調(diào)整為以15分鐘為一個計費單位，不得借機加價。以收費標(biāo)準(zhǔn)4元/小時的經(jīng)營性停車場停車1小時10分鐘為例，新計時收費政策實行前需按2小時計時收費8元，實行后需按1元/15分鐘計時收費僅需5元，支出降低了37.5%。

　　停車免費時長無變化 殘疾人停車收費優(yōu)惠范圍擴大

　　在機動車停車收費有關(guān)優(yōu)惠政策方面，《辦法》中明確，依法施劃的城市道路路內(nèi)停車泊位、實行市場調(diào)節(jié)價的經(jīng)營性停車場，機動車停放15分鐘以內(nèi)免收停車費；實行政府定價、政府指導(dǎo)價的停車場，機動車停放30分鐘以內(nèi)免收停車費。機動車停放時間超過上述免費停放時間的，免費停放時間計入停車計費時間。

　　此外，執(zhí)行公務(wù)的軍、警、消防、衛(wèi)生救護(hù)、救災(zāi)搶險、環(huán)衛(wèi)保潔、醫(yī)療廢棄物轉(zhuǎn)運、園林綠化、市政設(shè)施維護(hù)、應(yīng)急搶險、殯葬等車輛及噴有統(tǒng)一標(biāo)識的執(zhí)法車輛免收停車費；在依法施劃的城市道路路內(nèi)停車泊位停放新能源汽車，1小時以內(nèi)免費，超過1小時后開始計時收費并按照計費標(biāo)準(zhǔn)的八折收費，鼓勵有充電設(shè)施的停車場在新能源汽車充電期間減免停車費；持有效《中華人民共和國殘疾人證》、駕駛證（準(zhǔn)駕車型為C1、C2、C5）、行駛證的殘疾人本人駕駛的機動車，在政府定價的停車場、依法施劃的城市道路路內(nèi)停車泊位停放，免收停車費；鼓勵實行市場調(diào)節(jié)價的停車場對殘疾人停車收費予以優(yōu)惠；其他依照規(guī)定減免車輛停車費的情形。

　　考慮到城墻內(nèi)停車位供給存在硬缺口，市民停車剛性需求在老舊小區(qū)尤為突出，為此，新政策對夜間停車收費政策進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。例如：市民在城墻內(nèi)，晚7：00開車到家，停在小區(qū)周邊道路泊位，次日早08：00駛離，費用較原《標(biāo)準(zhǔn)》減少了12.5%，連續(xù)13個小時過夜停車費僅需7元。同時鼓勵各城市停車服務(wù)企業(yè)積極推出包月政策，更大限度解決停車難問題。

　　機動車停車場（含停車泊位數(shù)供給不足的老舊小區(qū)周邊道路停車泊位）可以根據(jù)停車實際情況，實行包月（次、季、年）收費，具體收費標(biāo)準(zhǔn)可在公示的收費標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，由停車場（泊位）經(jīng)營（管理）者按照實際情況確定優(yōu)惠價格。

　　適應(yīng)城市多組團(tuán)發(fā)展變化 完善停車收費類區(qū)劃分

　　記者在《標(biāo)準(zhǔn)》中看到，調(diào)整后的收費類區(qū)主要包括特定區(qū)、一類區(qū)、二類區(qū)及三類區(qū)。

　　其中，道路路內(nèi)泊位機動車停車收費時段為每日08：00—21：00。每15分鐘為一個計費單位，累加計費，停車時長不足15分鐘的以15分鐘計費。例如，一類區(qū)一階（1小時以內(nèi)）0.75元/15分鐘，二階（1-3小時以內(nèi)）1.0元/15分鐘，三階（三小時以上）1.25元/15分鐘；二類區(qū)一階0.5元/15分鐘，二階0.75元/15分鐘，三階1.0元/15分鐘。

　　類區(qū)劃分中，一類區(qū)（類區(qū)邊界除高速外均含路、含橋下及路線立交匝道下空間）主要包括二環(huán)路以內(nèi)的雁塔區(qū)小寨片區(qū)、高新區(qū)高新路-唐延路和錦業(yè)路片區(qū)、經(jīng)開區(qū)行政中心片區(qū)和曲江新區(qū)核心景區(qū)片區(qū)。

　　雁塔區(qū)小寨片區(qū)：含光路（南二環(huán)至雁塔西路段）-雁塔西路（含光路至長安南路段）-長安南路（雁塔西路至繞城高速段）以東，繞城高速（長安南路至翠華路段）以北，翠華路（繞城高速至南二環(huán)段）以西，南二環(huán)（翠華路至含光路段）以南合圍區(qū)域。

　　高新區(qū)高新路-唐延路和錦業(yè)路片區(qū)：高新四路（南二環(huán)至科技路段）-科技路（高新四路至唐延路段）-唐延路（科技路至科技八路段）-科技八路（唐延路至丈八四路段）-丈八四路（科技八路至繞城高速段）以東，繞城高速（丈八四路至唐延路段）以北，唐延路（繞城高速至丈八東路段）-丈八東路（唐延路至高新路段）-高新路（丈八東路至南二環(huán)段）以西，南二環(huán)（高新路至高新四路段）以南合圍區(qū)域。

　　經(jīng)開區(qū)行政中心片區(qū)：文景路（鳳城九路-鳳城七路段）以東，鳳城七路（文景路至開元路段）-開元路（鳳城七路至鳳城八路段）-鳳城八路（開元路至貞觀路段）以北，貞觀路（鳳城八路至鳳城九路段）以西，鳳城九路（貞觀路至文景路段）以南合圍區(qū)域。

　　曲江新區(qū)核心景區(qū)片區(qū)：翠華路（南二環(huán)至繞城高速段）以東，繞城高速（長安南路至曲江立交段）以北，包茂高速（曲江立交至南三環(huán)段）-曲江路（南三環(huán)至西影路段）-西影路（曲江路至雁塔北路段）-雁塔北路（西影路至南二環(huán)段）以西，南二環(huán)（雁塔北路至翠華路段）以南合圍區(qū)域。

　　二類區(qū)包括二環(huán)路外至繞城高速路間，除一類區(qū)（熱點區(qū)域）外的其他區(qū)域；三類區(qū)包括繞城高速路外的其他中心城區(qū)區(qū)域；特定區(qū)（道路內(nèi)限定路段停車）由各區(qū)縣政府、西咸新區(qū)管委會、各開發(fā)區(qū)管委會公安交管部門會同發(fā)改（價格）、交通、住建、城管等部門根據(jù)緩堵保暢及停車需求等規(guī)定劃定，報經(jīng)市公安交管部門及市發(fā)改部門同意后實施，需提前一周向社會公告。  華商報大風(fēng)新聞記者 于震

　　>>鏈接三種定價形式

　　根據(jù)投資主體和經(jīng)營性質(zhì)等因素，停車收費分別實行政府定價、政府指導(dǎo)價、市場調(diào)節(jié)價。

　　實行政府定價的停車設(shè)施包括：政府投資建設(shè)（設(shè)立）的公共停車場；旅游景區(qū)（點）、公共交通樞紐站及換乘站等自然壟斷經(jīng)營的配套停車設(shè)施；醫(yī)院、學(xué)校、圖書館、博物館、科技館、青少年宮、會展場所、文化中心（宮、館）、體育場（館）、公園、殯葬服務(wù)場所等公益性場所的配套停車設(shè)施；依法施劃的城市道路路內(nèi)停車泊位。

　　實行政府指導(dǎo)價的停車設(shè)施包括：未成立業(yè)主大會的住宅小區(qū)（多層、高層）、保障性住房、房改房、老舊住宅物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的停車設(shè)施，國家機關(guān)、事業(yè)單位面向社會提供錯時停車的停車設(shè)施，停車收費實行政府指導(dǎo)價。其中，住宅小區(qū)物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的停車設(shè)施收費標(biāo)準(zhǔn)按照《西安市物業(yè)服務(wù)收費管理辦法》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　實行市場調(diào)節(jié)價的停車設(shè)施包括：除政府定價、政府指導(dǎo)價以外的合法經(jīng)營的停車設(shè)施均實行市場調(diào)節(jié)價。政府與社會資本合作（PPP）建設(shè)的停車設(shè)施，具體收費標(biāo)準(zhǔn)由政府出資方與社會投資者按照相關(guān)規(guī)定協(xié)議確定。