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　　建設(shè)項(xiàng)目鳥(niǎo)瞰。(無(wú)人機(jī)照片) 本報(bào)全媒體記者 劉強(qiáng) 攝

　　本報(bào)訊(全媒體記者 郝佳偉)8月11日，陜西工人報(bào)“弘揚(yáng)‘三個(gè)精神’走進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)第一線”全媒體主題宣傳行活動(dòng)走進(jìn)西安東站建設(shè)項(xiàng)目。

　　據(jù)悉，2022年11月30日，西北地區(qū)特大型鐵路綜合交通樞紐——西安東站正式開(kāi)工建設(shè)。其中，站房部分工程自去年5月動(dòng)工以來(lái)，采用“上進(jìn)下出、腰部進(jìn)站”的客運(yùn)流線，布局線上高架候車(chē)及側(cè)式站房。項(xiàng)目計(jì)劃于2025年底完成站房室內(nèi)外裝飾裝修并具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件，2026年上半年正式啟用。

　　西安東站位于西安市高鐵東城中央商務(wù)辦公核心區(qū)，是國(guó)家“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，也是國(guó)家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”主通道——京昆通道和包海通道的交匯點(diǎn)。是陜西“米”字形高鐵網(wǎng)架構(gòu)的主要客站之一，也是國(guó)內(nèi)首個(gè)在臺(tái)塬地形實(shí)施配套交通的大型鐵路場(chǎng)站，車(chē)站建筑總規(guī)模達(dá)39.4萬(wàn)平方米，其中站房10萬(wàn)平方米。

　　站房整體以“秦山渭水，絲路長(zhǎng)安”為設(shè)計(jì)理念，屋面采用高低起伏、錯(cuò)落有致的菱形形態(tài)，展現(xiàn)“八百里秦川”的恢宏氣勢(shì)。正立面運(yùn)用靈動(dòng)弧線造型，勾勒出絲綢飄動(dòng)的飛舞之勢(shì)，寓意西安東站將成為新時(shí)代“一帶一路”上的新地標(biāo)。

　　此外，項(xiàng)目以充分融入城市為主導(dǎo)思路，構(gòu)建開(kāi)敞空間的特色格局。向西連接城市空間、向東延伸至塬上，成為維系城與塬的公共通道，構(gòu)成西安“四主一輔”客運(yùn)系統(tǒng)，形成“東西南北中”五個(gè)站的鐵路樞紐格局，實(shí)現(xiàn)“站城塬”有機(jī)融合，加快推動(dòng)西安中心城市和關(guān)中平原城市群建設(shè)。

　　西安東站作為西北地區(qū)特大型鐵路綜合交通樞紐，建成投用后，車(chē)站旅客年發(fā)送量預(yù)計(jì)將達(dá)到3650萬(wàn)人次，極大緩解西安鐵路樞紐客流壓力，對(duì)提升西安在全國(guó)鐵路網(wǎng)中的區(qū)位作用，支撐內(nèi)陸改革開(kāi)放新高地建設(shè)，推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)形成新格局，助力“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。